Page 5 - histoire Aeronautique Brésil
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                      À cette époque, il apparut une pléiade ardente d'aviateurs constructeurs et
                  d’expérimentateur.

                   Des mécaniciens, ouvriers menuisiers façonnaient avec du bois(bambou), de
                  la toile, du papier, de la colle, du fil de fer les premiers aéronefs.

                  Avant la Grande Guerre, l’image de l’aviation est plutôt celle d’une épopée
                  sportive pratiquée par des aéronautes qui valorisent les vertus du courage,
                  du sang-froid, du dépassement de soi-même et de l’inconscience ; figures
                  chevaleresques mais aussi bientôt martyres de l’aéronautisme.

                  De nos jours, l’aéronautique est devenue un facteur important d’influence et
                  de  dissuasion  pour  les  grandes  puissances  planétaires  et  aussi  pour
                  transporter l’homme.

                   Aujourd'hui, les armées de l’air sont tout aussi importantes que les armées
                  de  Terre  et  de  Mer.  Peut-être  même  plus  puisqu’elles  épargnent  souvent
                  d’envoyer  des  troupes  au  sol  avec  l’utilisation  des  avions,  des  fusées  et
                  maintenant des drones.

                   Dans le futur, le métier de pilote d'avion disparaîtra, nous pourrons bientôt
                  nous passer d'êtres humains dans les cabines des appareils alors que le pilote
                  automatique  se  perfectionne,  et  que  l'intelligence  artificielle  s’impose  déjà
                  dans beaucoup de domaines…

                   Déjà, l’armée de l'air américaine6 a mis au point avec « Psibernetix », une
                  intelligence artificielle capable de battre les meilleurs pilotes humains lors de
                  combats aériens.

                     Dans les prochaines décennies, les astronautes quitteront la terre, berceau
                  de l’humanité pour découvrir Mars.


                  Au  cours  du  XXe  siècle,  les  différentes  armées  ont  permis  l’essor
                  spectaculaire de l’aviation commerciale ainsi que dans le domaine spatial,
                  spectacle  qui  continue  aujourd'hui  avec  ce  stupéfiant  tour  du monde  sans
                  carburant accompli par le Solar Pulse, ou le pacote touristique à 250 000 $
                  offerts pour aller sur la planète bleue - une vue imprenable avec en prime
                  l’ivresse de l’apesanteur.

                  Dans ce livre numérique, à travers les chapitres écrits sur chaque État des
                  Amériques, j'ai tenté de regrouper d’une façon chronologique et exhaustive
                  les principaux évènements historiques qui s’inscrivent dans leur ciel et dans
                  leur  patrimoine  aéronautique.  J’ai  voulu  rendre  hommage  plus
                  particulièrement aux pilotes pionniers du début du siècle XIXe qui volaient la
                  « tête dans les nuages », la peur au ventre dans la crainte d’arriver avec des
                  moteurs incertains et de se poser sur des camps d’aviation de fortune, sans
                  oublier les ballonistes.

                         Ils volaient bien souvent à la limite des possibilités de la vraisemblance,
                  affrontant de vents violents, des tempêtes de sable, de neiges et le froid.
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